El Servei Català de Trànsit ha situat l’AP-7 com una de les vies amb més sinistralitat de Catalunya, en el balanç dels 25 anys de trajectòria de l’organisme. Segons les dades del SCT, l’autopista concentra el nombre més elevat de sinistres amb víctimes, amb 701 accidents registrats el 2024.
Trànsit assenyala que, des de l’alliberament dels peatges, el trànsit de vehicles pesants a l’AP-7 ha augmentat aproximadament un 40%, fet que s’ha traduït en un increment d’accidents amb camions implicats i en episodis de retencions. En aquest context, l’SCT ha indicat que el volum de mobilitat global a l’entorn de Barcelona ha crescut prop d’un 4,5%, amb un augment d’un 20% de la presència de vehicles pesants.
A les Terres de l’Ebre, aquest 2025 s’han registrat 17 víctimes mortals a les carreteres, més del doble que l’any anterior. Davant d’aquestes dades, Trànsit ha reforçat el control a l’AP-7 amb la incorporació de nous carros radar, alguns dels quals s’han destinat a aquest territori.
El director del Servei Català de Trànsit, Ramon Lamiel, ha explicat que s’estan impulsant diverses mesures a l’AP-7, com la reducció de la velocitat en determinats trams, la implantació de la velocitat variable en uns 150 quilòmetres de l’autopista i l’augment dels controls. També ha indicat que s’està treballant per millorar enllaços com els de la C-58, la B-23 i l’A-2.
Segons Trànsit, tot i concentrar un volum elevat de sinistres, l’AP-7 és una de les vies on la incorporació de tecnologia i mesures de gestió del trànsit pot contribuir a reduir la sinistralitat.
